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Atos : Eviden lance le SMX, un capteur de vitesse pour drones navals fabriqué en France

Par un communiqué publié le 3 novembre 2026, Eviden, la branche produits d'Atos Group, a présenté ce nouvel instrument sous sa marque BEN Marine. Le capteur mesure en continu la vitesse relative à l'eau et vise à répondre aux contraintes de miniaturisation exigées par les forces navales.


Atos : Eviden lance le SMX, un capteur de vitesse pour drones navals fabriqué en France

Un loch de moins de 2 kg pour drones militaires et civils

Le SMX est destiné aux drones de surface et aux drones sous-marins. La société cite les chasseurs de mines, les torpilles, les sous-marins humides et les missiles. L'appareil vise également les drones civils et la recherche océanographique, ce qu'Eviden présente comme une illustration de son activité dans les technologies duales.

Qualifié 30 bars (300 mètres) et titulaire de la qualification MIL-STD, l'appareil pèse moins de 2 kg et embarque l'intégralité de son électronique dans le capteur. Selon le groupe, la vitesse réelle de déplacement qu'il fournit est la donnée de contrôle de progression de la distance à parcourir.

Le SMX s'inscrit dans la continuité du SM 2000. Il repose sur une technologie électromagnétique qui n'émet aucun signal acoustique, un critère que la société met en avant pour les opérations de surface et sous-marines.

Les données de vitesse transitent par un bus normé (NMEA) vers le système de navigation du drone, ce qui assure leur synchronisation avec les autres capteurs. La calibration et son diagnostic peuvent être réalisés à distance, en vue d'une meilleure disponibilité opérationnelle de la plateforme.

Une conception et une fabrication réalisées à Aix-en-Provence

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Le SMX est conçu et fabriqué en France. La fabrication du capteur, qui concentre selon le groupe le cœur du savoir-faire de BEN Marine, ainsi que l'assemblage et la qualification sont réalisés sur le site de production de systèmes critiques d'Eviden à Aix-en-Provence. Les équipes de BEN Marine assurent aussi le maintien en conditions opérationnelles des lochs électromagnétiques.

Pour Bernard Payer, directeur Systèmes critiques de mission d'Eviden, « avec le lancement du SMX, Eviden fait évoluer une technologie éprouvée pour répondre aux besoins des nouvelles plateformes maritimes autonomes. Il témoigne de notre capacité à fournir des informations de navigation fiables sur les théâtres d'opérations et à maîtriser l'ensemble de la chaîne de valeur, dès la conception. »

BEN Marine commercialise, au travers d'un réseau mondial de distributeurs, des lochs électromagnétiques, des répétiteurs, des débitmètres et des compas. Ils sont destinés aux bâtiments militaires ainsi qu'aux navires de pêche, de commerce et de recherche scientifique. Ces équipements sont les héritiers de l'atelier d'instruments de navigation Bianchetti, fondé à Marseille en 1822.



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Contexte

Période
  • Période : FY2026
Guidance issue du communiqué
  • The Group confirms its fiscal year 2026 targets
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : The Group confirms its fiscal year 2026 targets: Organic revenue growth of around -5% (Atos and Eviden SBUs); Operating margin at c. 7%; Positive net change in cash

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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